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內(nèi)燃機(jī)車(chē)用制動(dòng)電阻裝置是用在牽引變流器上的，控制牽引電機(jī)的啟動(dòng)、轉(zhuǎn)速和停車(chē)，通常情況下，電機(jī)停車(chē)時(shí)，需要快速剎車(chē)。此時(shí)，電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，從而需要一個(gè)高功率的制動(dòng)電阻，且該制動(dòng)電阻選用原則為功率越高越好�，F(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)車(chē)用制動(dòng)電阻焊點(diǎn)較多，附加電感高，每組電阻合金片都需要用高分子絕緣（不飽和聚酯玻璃纖維模塑料）材料骨架固定，由于制動(dòng)電阻在剎車(chē)時(shí)局部工作溫度高達(dá)600℃，長(zhǎng)時(shí)間處于這種工況下極易造成該絕緣材料過(guò)熱引起材料碳化現(xiàn)象，從而造成產(chǎn)品絕緣強(qiáng)度和機(jī)械固定強(qiáng)度下降等缺陷。 |
